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紧固连接技术设计

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       依托德国锡根大学及合作伙伴强大的技术实力,汇聚中德紧固连接技术设计、仿真、 计算、试验测试方面的专家,兹懋致力于为中国用户提供紧固设
计、 开发、优化的专业技术支持和服务。兹懋目标是成为中国紧固连接技术服务领导品牌

 

      兹懋可针对底盘、发动机、内饰件,涡轮增压、铝、镁和碳纤维复合材料零件提供完整的紧固件设计开发。
 
 
      兹懋在紧固连接设计方面的技术咨询服务包括:可靠紧固系统的全生命周期设计、产品优化、过程优化、失效分析、校核计算、复杂有限元仿真。
 
 

可靠紧固系统的全寿命周期设计

例如:

  • 倍增您的螺纹连接的承载力
  • 降低您的紧固系统总成本
  • 寻找应用轻量化材料后最佳紧固解决方案,以获得最佳性能和可靠性
  • 为提高过程效率而优化紧固系统
 
 
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科学和商业经济性相结合

 

例如:

  • 新材料组合的紧固系统如:轻金属或碳纤维
  • 带预紧力测量的智能紧固系统
 
 
 

核校计算

 
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我们的知识和经验来源于长期服务于德国及其它国家紧固连接的工程、开发及研究工作
 
 

分析与预防措施相结合

 

例如:

  • 降低螺纹连接的不确定性,如:粘滑效应、疲劳失效、自松动、断裂、滑移、接头开口
  • 复杂失效模式,如:热致预紧力松弛、微动疲劳
  • 轻量化设计典型问题: 不仅螺栓失效,故障系统中部件也失
  • 正确的设计计算和分析可提前预防紧固系统的失效
 
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案例

  • 应用:汽车发动机电动水泵
  • 被夹紧件材质:铝
  • 内螺纹件材质:镁
  • 螺栓头下支撑面直径: 19 mm
  • 夹紧长度: 17 mm
  • 热负载温度: 120°C (长时间服役)
  • 啮合长度: ≤13 mm
 
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  • 超弹性拧紧增加了服役过程中的残余预紧力
  • 优化后的材料(AL9) 仅需较低的预紧力, 但残余预紧力较大。且啮合长度降低,材料节省60%(质量)

 

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